隨著我國城市建設、交通建設的迅速發展，高層建筑、大型廠房、隧道、地鐵、橋梁、高速公路、港口、機場等各類新型的高標準工程項目日益增多，建筑物的質量要求愈來愈高。以往的鉆探取芯等檢測手段往往對建筑物形成一定程度的損害，從而直接影響建筑物的建設質量，因此探索和使用無損檢測是大勢所趨、勢在必行。
混凝土雷達探地技術，隨著高頻電子技術及計算機數據處理方法開發，在探測設備上高度集中了現代技術領域的成就，在應用領域也得到的迅速開拓。混凝土雷達系統提供一種非破壞性的混凝土結構測定方法。它的技術是基于加拿大Sensors & software Inc.*的Noggin GPR(Noggin 數字實時成像地質雷達)。為那些需要對混凝土結構進行測評，準備鉆探，或切割混凝土的人士，在作業現場快速取得數據，創建混凝土結構圖像。
混凝土雷達法測混凝土厚度的方法
一、現場準備：按有關要求布置縱向測線位置及數量（縱向布線位置應在拱頂、左右拱腰、左右邊墻和隧底各布1條），并按一定間距打出里程樁號標記點，該樁號應與隧道開挖施工樁號一致；準備高空作業臺車或適于高空作業的天線架子。
二、內業準備：檢查有關零部件是否齊全，準備有關記錄、資料、照明燈具等，室內連機調試看儀器是否工作正常，充電。
三、現場作業：操作人員和儀器均位于作業車上，天線貼在襯砌表面，設置有關儀器參數并調試（時窗長度、濾波器、增益等），隨作業臺車一起移動，若實行連續掃描探測，應保持勻速移動，按設置的測線檢測并按設置的里程樁號打標定位。
四、室內資料整理：將所獲圖像資料文件導入軟件后處理，核對文件與記錄有無差錯。
五、信號處理和目標識別：輸入有關相對介電常數或波速，由傳播時間曲線從而檢測出襯砌砼厚度（根據回波圖像在橫向和縱向上的的變化特點和典型特征、標準圖像進行解譯---包括襯砌厚度、圍巖空洞、鋼拱架、襯砌配筋等）。
更新時間：2016-05-30 
瀏覽次數：1306
您的位置：
